Directeur Marketing · Automotive
Formation Marketing pour Directeurs Marketing Automotive
Piloter le marketing d'une marque automobile, c'est répondre autant aux réseaux de distribution et aux régulateurs qu'aux consommateurs. Vous trouverez ici des cours de marketing repensés pour ce secteur : le fonctionnement de la chaîne de valeur du constructeur à la concession, les acteurs en présence, la régulation qui encadre vos campagnes, et les chiffres qui font référence dans cette industrie. Rien de générique, tout est calé sur votre réalité de terrain.
À cela s'ajoutent le parcours marketing complet, des outils interactifs pour tester vos idées avant de les défendre en interne, un plan d'action que vous pouvez appliquer dès ce trimestre, et une évaluation conçue spécifiquement pour les postes marketing dans l'automobile. Vous saurez précisément où sont vos points faibles et par où commencer, avec des contenus qui parlent votre langage : ventes flottes, valeurs résiduelles, transition électrique, marges concessionnaires.
31 leçons · ~6 h · reprend où vous en êtes
Votre parcours
Un parcours ciblé, construit sur le contenu de votre verticale : d'abord le secteur, puis votre métier appliqué à ce secteur.
Le parcours Marketing généraliste
Le socle complet du métier, au-delà de votre secteur.
Ressources complémentaires
Outils interactifs
Questions fréquentes
À qui s'adresse cette formation marketing automobile ?
Elle s'adresse aux directeurs marketing et à leurs équipes chez les constructeurs, importateurs, groupes de distribution et marques de mobilité. Le contenu part du principe que vous rendez des comptes à un réseau de vente et à des régulateurs, pas seulement à des consommateurs : les exemples portent sur les ventes flottes, les valeurs résiduelles, les marges concessionnaires et la transition électrique.
En quoi cela diffère-t-il d'une formation marketing généraliste ?
Le socle marketing est le même, mais chaque leçon est reconstruite autour de la chaîne de valeur automobile : du constructeur à la concession, les acteurs en présence, la réglementation qui encadre les campagnes et les chiffres qui définissent la performance du secteur. Une formation généraliste vous explique le funnel ; ici vous l'abordez avec un réseau de concessionnaires qui contrôle le dernier kilomètre.
Obtient-on un certificat ou un diplôme à la fin ?
Non. Aucun diplôme, aucune certification reconnue par un État, aucune affiliation à une école ou une université. La valeur tient au contenu et à l'assessment qui identifie vos lacunes ; la lecture est libre et gratuite, et un compte sert uniquement à conserver votre progression.
Par quoi commencer si j'arrive dans l'automobile depuis un autre secteur ?
Commencez par les fondamentaux sectoriels : la chaîne de valeur du constructeur à la concession, la cartographie des acteurs, et la réglementation qui encadre ce que vous pouvez dire dans une campagne. Ces trois blocs expliquent l'essentiel des contraintes qui surprennent les marketeurs venus de la grande consommation ou du retail, avant même d'aborder le programme marketing.
Que mesure exactement l'assessment ?
Il est conçu pour les fonctions marketing dans l'automobile, pas pour le marketing en général : il teste votre maîtrise des mécanismes du secteur autant que la méthode marketing (chaîne de valeur, contraintes réglementaires, chiffres clés). Le résultat vous indique où sont vos lacunes et par quoi commencer.
À quoi servent les outils interactifs et le playbook ?
Les outils servent à tester une idée avant de la défendre en interne, et le playbook traduit le contenu en actions applicables dès ce trimestre. Ils existent parce que les décisions marketing dans l'automobile sont arbitrées par le réseau de vente et la finance : il faut chiffrer son argument avant la réunion, pas après.